您好,欢迎来到深圳市新流网络技术有限公司!

设为首页 | 加入收藏

135-6077-2525 服务咨询热线:

2017年物流运输行业变革七大趋势

 
深圳市新流网络技术有限公司 发布时间:2017-2-6

第一大趋势:退出行业的小微物流企业越来越多

2017年行业恶性竞争还会比2016年更加激烈,大的物流企业依靠价格、成本及团队优势,继续攻城略地拿下VIP客户,抢占客户物流外包业务份额,行业越来越透明,关系越来越不值钱,创造客户价值才是核心,小微物流企业经营者因利润微薄,对市场持悲观心态,缺乏市场开拓能力会逐步退出市场,放弃物流事业,转向其他行业发展。

   同时,很多小微物流企业经营者认为物流市场巨大,每家企业占的市场份额还不如大海中的一滴水,大量淘沙,总会有好的机会,逆流而上。

第二大趋势:物流货运APP涉入任何一个物流细分领域

   15、16年出现了很多货运APP平台,干线、城市配送、冷链、港口都有很多互联网APP出现,港口物流行业当前出现了一达通平台,一达通将对疏港物流会影响将大,将会整合国内更多的中小型出口企业的货源,同时在大型货主货源整合方面比传统大型物流企业更有竞争力。

第三大趋势:越来越多的小微物流运输企业将自购车辆经营

   物流运输传统挂靠模式将被淘汰,挂靠车越多,风险越大,传统挂靠车做单,企业空间完全被挤压,中间利润难以维持基本运营,以外包订单每月1000份为准,每单价差平均算80元,毛利8万元计,2个操作,1个调度,另外安全、财务加上老板算3个人,人力成本算2.5万元,办公成本计0.5万元,业务招待计1万元,这就至少得5万元开支,还未算其他费用支出,企业每年利润也是非常少。从15、16年小新调研来看,越来越多的企业开始自购车辆经营,这样不管行业商业模式怎么变迁,车总有会有一定利润。

第四大趋势:重卡司机资源成为稀缺资源

    根据16年小新调研,司机招聘是个企业发展的重点,也是难点,好司机难找,也难管,司机管理是个难题,司机流动性非常大,企业管理司机缺乏科学的方法,很多企业拿司机没办法。

第五大趋势:企业软实力培养与提升是个趋势

麻雀虽小,但也五脏俱全,大企业有的优势,小企业未必有,小企业有的优势,大企业也未必有,大企业直接服务客户的是团队成员,小企业直接服务客户的是老板,老板自然比大企业员工服务好,这也许就是小企业比起大企业来最大的优势,因为中国的传统商业关系当中,客户关系最重要,当前中国物流行业强关系商业合作比重还是较大的。

小企业要跟大企业比,软实力的培养与提升是重点工作,大企业设置部门多,小企业不擅长的,可以选择外包来弥补短板。

第六大趋势:小微企业发展过程当中团队与业务才是核心

经营企业,说白人,“人”才是核心,小微物流企业人虽少,但经营者也得培养1-3个工作的骨干力量,如果全是新人与菜鸟,人员流动性太大,经营者只能缠身琐碎之事,没有时间思考更大的事情,格局一直放不大,人走不出去,业务与团队没法协同发展,同时绩效与激励也显得非常重要,大企业有套路,小微物流企业也得有套路可走。

第七大趋势:不能创造互联网,拥抱互联网也是有未来的

新的商业模式出现,开始大部分人都会经历几个阶段,看不见,看不起,看不懂,排斥,拒绝,诽谤,但最后都是来不及,都做了后知后觉跟随者 ,不知不觉消费者。

小新认为不管是一达通,还是欧啦拖车,还是什么平台都可以去了解,发现它创新的部分,擅长的部分,去认知,去熟悉,给我们总会带来一些收获。

总之,行业发展趋势谁也改变不了,服务竞争无止境,价格竞争继续无底线,事实上我们很多想不到的很多事情都已发生了,收费降低,收费不要了,收费变免费了,免费变送钱了,您不干的事情他在干,他不干的事情有人干,这个世界每天都会发生稀奇古怪的事情让我们惊讶。

-----------我们能改变的永远是自己,唯有把握自己,不断奋进,与时俱进,才有未来。

小新从事物流基础IT、网页设计、VI设计、企业策划、企业顾问等服务近10年,服务全国各地物流企业上千家,如贵公司在此方面有需求,请多了解,关注。官网:www.56sun.cn; 业务联系:13560772525 刘先生【深圳市新流网络技术有限公司】